Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Αναρτήσεις

Εμφάνιση αναρτήσεων με την ετικέτα ΚΚΕ

Επίκαιρη Ερώτηση του ΚΚΕ για τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες της Λήμνου και του Άη Στράτη

Επίκαιρη Ερώτηση  προς τον υπουργό Οικονομίας κατέθεσε ο βουλευτής του ΚΚΕ  Σταύρος Τάσσος  για τα προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες της Λήμνου και του Αγίου Ευστρατίου. Αναλυτικά, το κείμενο: « ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ Προς τον Υπουργό Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού Θέμα : Για τα προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες της Λήμνου και του Αγίου Ευστρατίου. Σε απομόνωση βρίσκει η θερινή περίοδος τη Λήμνο, τον Άη Στράτη όπως επίσης και άλλα νησιά. Η Λήμνος καλύπτεται με ένα και μόνο πλοίο, το "Ν. ΜΥΚΟΝΟΣ", που φτάνει στο νησί δύο φορές τη βδομάδα και μετά από ταξίδι 20 ωρών. Όσο για τον Άη Στράτη, εδώ και πάνω από ένα μήνα το νησί παραμένει χωρίς ακτοπλοϊκή σύνδεση με την ηπειρωτική Ελλάδα. Το πλοίο που εκτελούσε το δρομολόγιο Λαύριο - Άγιος Ευστράτιος - Λήμνος - Καβάλα, Ε/Γ-Ο/Γ "ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ", έχει ακινητοποιηθεί λόγω επίσχεσης εργασίας των απλήρωτων ναυτεργατών. Η μόνη σύνδεση του Αγίου Ευστρατίου με τον έξω κόσμο γίνεται με ένα μικρό επι

Επίκαιρη Ερώτηση του ΚΚΕ για τους απλήρωτους εργαζόμενους στις Ελληνικές Ιχθυοκαλλιέργειες «Αστερίας ΑΕ»

Επίκαιρη Ερώτηση  προς τον υπουργό Εργασίας κατέθεσε ο βουλευτής του ΚΚΕ  Νίκος Μωραΐτης  για τους απλήρωτους εργαζόμενους στις Ελληνικές Ιχθυοκαλλιέργειες «Αστερίας ΑΕ». Αναλυτικά, το κείμενο: « ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ Προς τον Υπουργό Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης  Θέμα : Απλήρωτοι εργαζόμενοι στις Ελληνικές Ιχθυοκαλλιέργειες «Αστερίας ΑΕ». Οι 350 εργαζόμενοι στις Ελληνικές Ιχθυοκαλλιέργειες «Αστερίας ΑΕ» σε μονάδες που λειτουργούν στην Αιτωλοακαρνανία, Άνδρο, Αργολίδα, Βοιωτία, Πρέβεζα και Φθιώτιδα, βρίσκονται σε αγωνιστικές κινητοποιήσεις καθώς παραμένουν απλήρωτοι για μεγάλο χρονικό διάστημα που σε ορισμένες περιπτώσεις φτάνει περίπου τον ένα χρόνο. Την ίδια στιγμή τα διάφορα σενάρια για εξαγορά της επιχείρησης δημιουργούν ανησυχία για τη διασφάλιση των δεδουλευμένων αλλά και τη διασφάλιση των θέσεων εργασίας, ανεξάρτητα ποιος θα έχει την ιδιοκτησία της εταιρείας. Παράλληλα οι εργαζόμενοι στον κλάδο των ιχθυοκαλλιεργειών βιώνουν τις συνέπειες